ジムニーシエラが欲しいけど、こんな人はいませんか？
- 実際に長く乗ってみた感想ってどうなの？
- 実際の燃費や乗り心地は？
今回は、ジムニーシエラを街乗りと長距離ドライブで2年間使ってきた自分が、
- わかったこと(実際の燃費、乗り心地)
- 良かった点
- 悪かった点
- オススメな人 など
これらについて詳しく解説したいと思います。
- 新型ジムニーシエラのレビューを詳しく知りたい人
- 新型ジムニーシエラの購入を検討している人
新型ジムニーシエラに興味がある人の参考になったら嬉しいです！
▼車の乗り換えを検討している人必見
『今乗っている車をできるだけ高く売って、新しい車の購入資金に充てたい！』
こんな人はいませんか？
今乗っている車が高く売れたら、結構嬉しいですよね。
でも販売店の下取りでかなり低く見積もられてしまい、がっかりしたことがある人も多いのではないでしょうか？
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ざっくりレビュー
まずはざっくりと良い点と悪い点を紹介します。
良い点
▼新型ジムニーシエラの良い点
- 目線が少し高いので運転していて気持ちが良い。
- 高速道路でも安定感がある
- 車両感覚はコンパクトカーとあまり変わらないので、運転しやすい。
- 2年経ったけど飽きない。
- 車を見るたびに、乗るたびにテンションが少しあがる。
悪い点
▼新型ジムニーシエラの悪い点
- 後部座席に人を乗せるとき(3-4人乗り)は割と面倒。
- 運転の安定感はあるものの、やはり3人〜4人乗りの長距離移動にはあまり適していない。
詳細レビュー
ここからは詳細レビューを紹介します！少し細かいので、興味のないところはパスしながら読んでください！
車の基本情報
まずは乗っている車種、納車日、走行距離を紹介します。
乗っている車種
- ジムニーシエラ JC 4WD 4AT(シフォンアイボリーメタリック)
購入記はこちらの記事をご覧ください
納車日
- 2020年9月 (納車待ちは11ヶ月)
乗っている期間
- 2020年9月〜2022年9月の2年間
走行距離
- 18,860km
乗り方
ジムニーシエラの使用用途、主な乗車人数は以下の通りです。
使用用途
- 通勤(片道20分)
- 街乗り
- 週末にプチ遠出、旅行
主な乗車人数
- 1人または2人
燃費
- 平均燃費：12.3 km/L
※最近は高速道路を走ることが多くなったので、少し燃費が上がってきました。
車のメンテナンス関係
車の汚れ方や、2年間に実施したメンテナンスなどを振り返ります。
車の汚れ方(目立ち具合)
キーパーコーティングをしているのでそんなに汚れませんが、洗車を怠ると画像のような汚れが目立ちます。
実施したメンテナンス
スズキ 安心メンテナンスパックに入っていて、2年間で下記のメンテナンスを実施しました。
- 新車1か月無料点検（エンジンオイル交換）
- 新車6か月無料点検（エンジンオイル交換）
- 法定1点点検（エンジンオイル、オイルフィルタ交換）
- 安心メンテナンス（エンジンオイル交換）
メンテナンスの時期になると、販売店さんから案内のハガキがくるので本当に楽で安心です！
車のトラブル(車自体の問題)
定期的なメンテナンスがあったおかげか、車自体のトラブルは特に発生しなかったです。
日常の使い方
後部座席の使い方や、日常の荷物の置き場所について振り返ります。
後部座席の使い方
後部座席は基本的にずっと倒していて、荷物置きスペースにしています。
・週末の多めな買い物（割と発生）
・後部座席に人を乗せることがない
このような理由から倒していることの方が多いです。
日常の荷物の置き場所
1人行動の時は荷物が少ないので、助手席に荷物を載せています。
2人で行動する場合、特に買い物の時は後部座席に荷物を入れています。
日常の荷物の置き場所は、コンパクトカーに乗っていたときと大きな変化はないですね。
荷物が多い時の荷物の置き場所
荷物が多い時は、バックドアを開けて後部座席に荷物をいれています。
コンパクトカーに乗っていた時よりも、バックドアを開ける回数が圧倒的に多くなりました。
人を乗せた場合
ジムニーシエラには最大で4人乗れます。
自分は大人1人〜2人乗りがメインですが、大人4人で片道2時間ドライブ(高速道路使用)をしたことがあるので、その経験からも振り返ります。
2人乗りの場合
快適です。全く問題ないです。楽しくドライブができます。
荷物が多くても、後部座席にいれればOKです。
3人〜4人乗りの場合
できなくはないですが、結構めんどくさいです。
後部座席に人を乗せる場合、下記の一連の動作が発生します。
- シートを倒す
- 座席を動かす
- 人に乗ってもらう
- 座席を戻す
- シートを戻す
この作業が発生するので、乗り降りが多くなるような長距離移動だと割とめんどくさいです。
たしかに乗り降りの度に助手席の人に、これをやってもらう必要があるのは手間だね。。
▼乗り降りが適さない場所
- 道が狭いところ
- 急いで乗り降りしないといけない場所
- 駅のロータリー
後ろに乗る人は、慣れてないと後部座席に乗り込みづらそうだし、降りるのも大変そうでした。
乗っている最中もなんだか窮屈そうだったので、長時間移動は後ろに乗る人の負担が大きくなる印象でした。
3人〜4人乗りだと荷物がほとんど載せられない
3人〜4人乗りだと、荷物がほとんど載せられないのも少し困った部分です。
3人だったら買い物カゴ1個分ぐらいだったら運べますが、
4人だと荷物を乗せる場所がほぼないです。
3人以上を乗せる場合は、やはり短距離移動、荷物少なめが良いと思います。
走行の安定性・乗り心地・疲れなど
街乗りと高速道路を使った長距離ドライブについて、走行の安定性・乗り心地などを振り返ります。
街乗りの場合
快適です。
目線が少し高いので、運転していて気持ちが良いです。
道の舗装状態や段差によっては、少し縦に揺れやすい気がしますが、
“ジムニーシエラはこんな感じ”と慣れればそこまで気にならない程度です。
また、2年経ちますが本当に飽きないです。車を見るたびに、乗るたびにテンションが上がります(いまだに写真を撮ってしまいます)。
高速道路・長距離ドライブの場合
快適です。
高速道路でも力強く安定感があります。
瞬発的な加速力もあるし、十分に加速できるし、困ったことはないです。
(ただし、四角い車なので特に横からの風の影響は受けやすいですが、、)
あとは高速道路ではクルーズコントロール(定速運転機能)が大活躍します。疲れが軽減できます。
スズキセーフティサポートは、ふらつきも教えてくれるので安心して走行ができます。
結局ジムニーシエラがオススメな人は？
ジムニーシエラは下記のような人におすすめです。
- 独身の男性、女性
- 夫婦(子どもなし or 子育てがひと段落した夫婦)
- 子どもがいる家族のサブカー
- 街乗りや短距離を少人数で楽しむ人。
数年後に生活スタイルが変わる可能がある人でもジムニーシエラは楽しめるのかな？
楽しめるよ！将来的に車を乗り換える可能性が高い人はカーリースがおすすめだよ！
将来、生活スタイルが変わる可能性があって、ジムニーシエラの購入に一歩踏み出せないという人はいませんか？
こんな人にはカーリースという選択肢をオススメします。
例えば、、
- 将来的に結婚して子どもが欲しい人
- 子どもが大きくなったら車を買い替えたいと思っている人
このような人でも、定額ニコノリパックの5年リースだったら下記のようにできます。
- 結婚して子どもができるまではジムニーシエラを楽しむ(月額33,133円×5年＝198万7980円)
- 子どもができて、子どもが大きくなったら大きな車に乗り換える
ジムニーシエラを新車でローンで買おうとすると頭金が必要になります。
また、新車購入とカーリースを比較すると、新車購入はカーリースよりも＋50万円くらいかかります(ジムニーシエラ新車一式で約250万円くらいです)。
将来的に乗り換える場合は、カーリースの方が安く済みます。
また、カーリース期間中に計画的に貯金をしておけば、車の乗り換えのときの不安も少なくできます。
もちろんカーリースでジムニーシエラが気に入れば、期間終了後に買い取って※乗り続けることだって可能です。
将来のことも考えつつ、今もちゃんと楽しみたい人にはカーリースという選択はピッタリです。
カーリースの詳細についてはの以下の記事で詳しく解説しています。
まとめ
ジムニーシエラに2年乗ると色々なことがわかってきました。
良い点は、
- 乗っていて気持ちが良い
- 2年経っても飽きない。見ても乗ってもテンションが上がること。
- 街乗り(短距離ドライブ)はもちろん、長距離ドライブも苦ではないこと。
悪い点は、
- 3人〜4人乗りの長距離移動はあまり適さないこと
自分が改めて感じたのは、ジムニーシエラにとにかく乗りたい人・運転を楽しめる人には本当にオススメできる車だと思いました。
引き続き乗り続けて、ライフスタイルの変化のたびにレビュー記事を書いてみようと思います。
今回の記事がジムニーシエラに興味を持っている人の参考になったら嬉しいです！
それではまた！
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