ジムニーシエラが欲しいけど、こんな人はいませんか？
- 実際に長く乗ってみた感想ってどうなの？
- 実際の燃費や乗り心地は？
今回は、ジムニーシエラを街乗りと長距離ドライブで2年間使ってきた自分が、
- わかったこと(実際の燃費、乗り心地)
- 良かった点
- 悪かった点
- オススメな人 など
これらについて詳しく解説したいと思います。
- 新型ジムニーシエラのレビューを詳しく知りたい人
- 新型ジムニーシエラの購入を検討している人
新型ジムニーシエラに興味がある人の参考になったら嬉しいです！
▼車にかかるお金を減らしたい人必見
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こんな悩みがある人はいませんか？
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車の購入から一度も見直しをしてない人は大幅に節約できるチャンスですので、是非この機会に見直しをしてみてください！
ざっくりレビュー
まずはざっくりと良い点と悪い点を紹介します。
良い点
▼新型ジムニーシエラの良い点
- 目線が少し高いので運転していて気持ちが良い。
- 高速道路でも安定感がある
- 車両感覚はコンパクトカーとあまり変わらないので、運転しやすい。
- 2年経ったけど飽きない。
- 車を見るたびに、乗るたびにテンションが少しあがる。
悪い点
▼新型ジムニーシエラの悪い点
- 後部座席に人を乗せるとき(3-4人乗り)は割と面倒。
- 運転の安定感はあるものの、やはり3人〜4人乗りの長距離移動にはあまり適していない。
詳細レビュー
ここからは詳細レビューを紹介します！少し細かいので、興味のないところはパスしながら読んでください！
車の基本情報
まずは乗っている車種、納車日、走行距離を紹介します。
乗っている車種
- ジムニーシエラ JC 4WD 4AT(シフォンアイボリーメタリック)
購入記はこちらの記事をご覧ください
納車日
- 2020年9月 (納車待ちは11ヶ月)
乗っている期間
- 2020年9月〜2022年9月の2年間
走行距離
- 18,860km
乗り方
ジムニーシエラの使用用途、主な乗車人数は以下の通りです。
使用用途
- 通勤(片道20分)
- 街乗り
- 週末にプチ遠出、旅行
主な乗車人数
- 1人または2人
燃費
- 平均燃費：12.3 km/L
※最近は高速道路を走ることが多くなったので、少し燃費が上がってきました。
車のメンテナンス関係
車の汚れ方や、2年間に実施したメンテナンスなどを振り返ります。
車の汚れ方(目立ち具合)
キーパーコーティングをしているのでそんなに汚れませんが、洗車を怠ると画像のような汚れが目立ちます。
実施したメンテナンス
スズキ 安心メンテナンスパックに入っていて、2年間で下記のメンテナンスを実施しました。
- 新車1か月無料点検（エンジンオイル交換）
- 新車6か月無料点検（エンジンオイル交換）
- 法定1点点検（エンジンオイル、オイルフィルタ交換）
- 安心メンテナンス（エンジンオイル交換）
メンテナンスの時期になると、販売店さんから案内のハガキがくるので本当に楽で安心です！
車のトラブル(車自体の問題)
定期的なメンテナンスがあったおかげか、車自体のトラブルは特に発生しなかったです。
日常の使い方
後部座席の使い方や、日常の荷物の置き場所について振り返ります。
後部座席の使い方
後部座席は基本的にずっと倒していて、荷物置きスペースにしています。
・週末の多めな買い物（割と発生）
・後部座席に人を乗せることがない
このような理由から倒していることの方が多いです。
日常の荷物の置き場所
1人行動の時は荷物が少ないので、助手席に荷物を載せています。
2人で行動する場合、特に買い物の時は後部座席に荷物を入れています。
日常の荷物の置き場所は、コンパクトカーに乗っていたときと大きな変化はないですね。
荷物が多い時の荷物の置き場所
荷物が多い時は、バックドアを開けて後部座席に荷物をいれています。
コンパクトカーに乗っていた時よりも、バックドアを開ける回数が圧倒的に多くなりました。
人を乗せた場合
ジムニーシエラには最大で4人乗れます。
自分は大人1人〜2人乗りがメインですが、大人4人で片道2時間ドライブ(高速道路使用)をしたことがあるので、その経験からも振り返ります。
2人乗りの場合
快適です。全く問題ないです。楽しくドライブができます。
荷物が多くても、後部座席にいれればOKです。
3人〜4人乗りの場合
できなくはないですが、結構めんどくさいです。
後部座席に人を乗せる場合、下記の一連の動作が発生します。
- シートを倒す
- 座席を動かす
- 人に乗ってもらう
- 座席を戻す
- シートを戻す
この作業が発生するので、乗り降りが多くなるような長距離移動だと割とめんどくさいです。
たしかに乗り降りの度に助手席の人に、これをやってもらう必要があるのは手間だね。。
▼乗り降りが適さない場所
- 道が狭いところ
- 急いで乗り降りしないといけない場所
- 駅のロータリー
後ろに乗る人は、慣れてないと後部座席に乗り込みづらそうだし、降りるのも大変そうでした。
乗っている最中もなんだか窮屈そうだったので、長時間移動は後ろに乗る人の負担が大きくなる印象でした。
3人〜4人乗りだと荷物がほとんど載せられない
3人〜4人乗りだと、荷物がほとんど載せられないのも少し困った部分です。
3人だったら買い物カゴ1個分ぐらいだったら運べますが、
4人だと荷物を乗せる場所がほぼないです。
3人以上を乗せる場合は、やはり短距離移動、荷物少なめが良いと思います。
走行の安定性・乗り心地・疲れなど
街乗りと高速道路を使った長距離ドライブについて、走行の安定性・乗り心地などを振り返ります。
街乗りの場合
快適です。
目線が少し高いので、運転していて気持ちが良いです。
道の舗装状態や段差によっては、少し縦に揺れやすい気がしますが、
“ジムニーシエラはこんな感じ”と慣れればそこまで気にならない程度です。
また、2年経ちますが本当に飽きないです。車を見るたびに、乗るたびにテンションが上がります(いまだに写真を撮ってしまいます)。
高速道路・長距離ドライブの場合
快適です。
高速道路でも力強く安定感があります。
瞬発的な加速力もあるし、十分に加速できるし、困ったことはないです。
(ただし、四角い車なので特に横からの風の影響は受けやすいですが、、)
あとは高速道路ではクルーズコントロール(定速運転機能)が大活躍します。疲れが軽減できます。
スズキセーフティサポートは、ふらつきも教えてくれるので安心して走行ができます。
結局ジムニーシエラがオススメな人は？
ジムニーシエラは下記のような人におすすめです。
- 独身の男性、女性
- 夫婦(子どもなし or 子育てがひと段落した夫婦)
- 子どもがいる家族のサブカー
- 街乗りや短距離を少人数で楽しむ人。
数年後に生活スタイルが変わる可能がある人でもジムニーシエラは楽しめるのかな？
楽しめるよ！将来的に車を乗り換える可能性が高い人はカーリースがおすすめだよ！
将来、生活スタイルが変わる可能性があって、ジムニーシエラの購入に一歩踏み出せないという人はいませんか？
こんな人にはカーリースという選択肢をオススメします。
例えば、、
- 将来的に結婚して子どもが欲しい人
- 子どもが大きくなったら車を買い替えたいと思っている人
このような人でも、定額ニコノリパックの5年リースだったら下記のようにできます。
- 結婚して子どもができるまではジムニーシエラを楽しむ(月額33,133円×5年＝198万7980円)
- 子どもができて、子どもが大きくなったら大きな車に乗り換える
ジムニーシエラを新車でローンで買おうとすると頭金が必要になります。
また、新車購入とカーリースを比較すると、新車購入はカーリースよりも＋50万円くらいかかります(ジムニーシエラ新車一式で約250万円くらいです)。
将来的に乗り換える場合は、カーリースの方が安く済みます。
また、カーリース期間中に計画的に貯金をしておけば、車の乗り換えのときの不安も少なくできます。
もちろんカーリースでジムニーシエラが気に入れば、期間終了後に買い取って※乗り続けることだって可能です。
将来のことも考えつつ、今もちゃんと楽しみたい人にはカーリースという選択はピッタリです。
カーリースの詳細についてはの以下の記事で詳しく解説しています。
まとめ
ジムニーシエラに2年乗ると色々なことがわかってきました。
良い点は、
- 乗っていて気持ちが良い
- 2年経っても飽きない。見ても乗ってもテンションが上がること。
- 街乗り(短距離ドライブ)はもちろん、長距離ドライブも苦ではないこと。
悪い点は、
- 3人〜4人乗りの長距離移動はあまり適さないこと
自分が改めて感じたのは、ジムニーシエラにとにかく乗りたい人・運転を楽しめる人には本当にオススメできる車だと思いました。
引き続き乗り続けて、ライフスタイルの変化のたびにレビュー記事を書いてみようと思います。
今回の記事がジムニーシエラに興味を持っている人の参考になったら嬉しいです！
それではまた！
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